资讯

8月8日,山东潍坊搞事情!

日期:2018-08-15 10:49  来自:勃马汽配官网

  8月8日是个好日子,10年前奥林匹克运动会在中国举办。而今年的8月8日,一场汽车后市场行业盛宴在山东上演。

  勃马优秀经销商山东晟途汽配和车店无忧联合举办的行业交流会在潍坊圆满举行,来自汽车后市场的行业精英汇聚一堂,为100多家终端汽修门店带来了一场特殊分享。

  本次交流会,各路大咖畅谈汽修门店目前的经营状况、职业生涯中的理想和反思,更就着修理厂一线所经历的坑、淌过的浑水进行了现场互动和讨论,可谓十分接地气!

  邱宝林先生通过自己创业的心路历程,结合着市场环境的新趋势新变化,与大家分享了宝贵经验。他认为,人生应该处理好以下三对关系:

  理想与现实:邱总以曾红极一时的《秘密》为例,辅以稻盛和夫所推崇的“吸引力法则”,理想很美好,现实很残酷(赚钱难、时间少、管理弱、压力大等),但是现实却是通往理想的唯一通路。

  过去与现在:在以往的后市场职业素养中,能人、聪明、勤奋是非常关键的三个要素,很多人凭借这三点获得极大的成功,但在瞬息万变的市场环境下,团结、智慧与格局越来越重要,很多一线的汽修从业者却没有意识到这一点。

  内部与外部:组织结构、人力资源、财务、销售、仓储、技术研发、it生产属于内部管理范畴,企业咨询、互联网、上下游供应链、同业联盟则是外部,成功的汽修行业管理者必须具备协调内外部的能力。

  晟途汽配总经理李金先生发表了开场致辞,为现场嘉宾献上了他人生演讲的处女秀。他坦言,这是他第一次组织这样的行业交流会,有些紧张,也有些兴奋,很想借这此机会对合作伙伴们说说心里话。

  大家一定都发现,现在时代变了,过去的那一套打法已经不灵了,每个人都面对来自时代的各种压力。如何才能活下去?如何才能活的更好?这些成为大家当下最大的焦虑。

  他希望,再过三年,再过五年,在座的各位朋友依然还在,大家的企业要团结合作,一起在大浪淘沙中活下去。这一次演讲,没有套路,没有营销,他只想告诉大家:都是命运共同体,未来的路一起走。

  此次交流会荣幸地邀请了《聚汽观察》创始人兼总编辑付小军先生到现场客串主持,并做了关于“当下新生态、汽修厂认清未来发展态势”的主题演讲。围绕“整车品牌布局售后”、“4s店布局汽修”、“汽配连锁与汽配电商的兴起”三个维度,他分析了汽车后市场终端汽修门店如何在新形势下识势、借势、造势与领势,迎接全行业数据化与互联网化的大趋势。

  对于汽修门店来说,效率的提升主要体现在以下三方面:

  明道:遵循事务发展的本质和规律,汽修门店目前的困境,有行业环境与竞争的原因,更多的则是经营问题,要跳出固有的思维框架和粗线条的方式管理企业,认清未来发展的大方向,跟上时代的发展。

  优术:提高员工的忠诚度和效率、意识到客户是企业实现盈利的必要条件、谨记运营方式决定营业目标是否能完成,做好这3件事,门店营业额将效益倍增。

  利器:老板缺的不是人,是严谨的库存管理体系;老板缺的不是威信,是精确的记录制度;门店营销吃力不讨好,缺的是思路与工具。意识到这些问题所在,汽修门店的管理难题就迎刃而解了。

  车店无忧市场总监马琳女士也在现场发表了精彩演讲,她认为汽车后市场的发展是国家经济发展的一个缩影,但后市场会比国家的发展慢半拍,因为这是一个技术属性比较强的行业。

  有同行发现,本来大家的起跑线都是一样的,但互联网和新零售兴起,有的人不光是插上了翅膀而是背上了火箭在跟你赛跑,按照正常的速度还能赶得上吗?必须要有新思维,才有可能跟你的对手在同一个跑道赛跑。


  但是,技术和质量是属于内家拳法,而互联网在后市场的应用属于外家拳法,外功得以良好发挥的基础,必须是内功扎实。互联网也好,新零售理念也罢,在后市场鬥只是个提高效率的工具,是帮助门店降本增效的,抛开实体门店谈新趋势新思维,没有用,终端门店+互联网才能真正的提高效能。

  终端门店要思考的是,如何借助互联网和新零售等新工具,从过去与客户之间单纯的产品买卖的弱关系升级为建立起深度信任的强关系,最后回归到通过极致服务用户去创造新的价值。

  汽配行业实战派管理咨询专家刘剑坚先生受邀做了“企业的差异化竞争力”演讲,在他看来,汽车后市场领域风起云涌,但现阶段的大部分汽修门店还处于“自我麻痹”的状态。

  带着批判性的思维去反思的行业,究竟在竞争什么?

  人脉资源、项目套餐、营销集客、联盟连锁、门头广告……都在做这些,那专业,还有服务,这些都不重要吗?都说专业赢得信任,服务创造价值,身处汽修一线的真的“专业”了吗?

  围绕以上话题,刘总为大家做了如何通过打造差异化竞争力,实现汽服门店的转型升级的精彩分享。